100 Jahre Jahre AERO-CLUB Mülheim an der Ruhr e.V.: Eine Chronik

Die Anfänge des Fliegens, Pionierzeit in Mülheim – Vom Ballonstart zur Vereinsidee Um 1900 begeistert Otto Lilienthal mit seinen ersten Gleitversuchen die Menschen, in Amerika fliegen die Gebrüder Wright mit Motorkraft, die Luftfahrt steckt in den Kinderschuhen. Auch bei den Mülheimern wächst

Die Anfänge des Flughafens Essen/Mülheim

In den 1920er Jahren erlebte die zivile Luftfahrt einen ungeheuren Aufschwung. Nachdem sich Ende des 19. Jahrhunderts erstmals tollkühne Menschen mit „fliegenden Kisten“ in die Luft erhoben hatten, erlebte die Luftfahrt während des Ersten Weltkriegs eine frühe militärische Bewährungsprobe. Nach Kriegsende rückte

Die Luftverkehrsgesellschaft Ruhrgebiet (LURAG)

Die Gründung der Luftverkehrsgesellschaft Ruhrgebiet AG (LURAG) am 25. Februar 1925 markiert den Anfang der Geschichte des Flughafens Essen-Mülheim. Beteiligt an dieser Aktiengesellschaft waren die größeren Städte, Landkreise sowie einzelne Gemeinden aus der Region, aber auch Banken, Industrieunternehmen und örtliche Kaufleute. Ziel

Zeppelin-Flugtag auf dem Flughafen Essen-Mülheim

Auch wenn Mülheim vor dem Zweiten Weltkrieg noch kein ortsansässiges Luftschiffunternehmen hatte, waren Zeppeline über der Stadt – damals wie heute meist als fliegende Werbeträger – kein seltener Anblick. Laut Mülheimer Zeitung überquerte am 20. September 1909 mit dem LZ 3 erstmals

Die WDL, eine „Himmelstürmerin“ aus Mülheim

WDL. Diese drei Buchstaben stehen seit fast 70 Jahren für Westdeutsche Luftwerbung. Der damals 30-Jährige Theo Wüllenkemper gründete die WDL 1955 mit seiner fünf Jahre jüngeren Lebensgefährtin Inge Bachmann. Es war die Zeit des westdeutschen Wirtschaftswunders. Und die WDL war mit der