Er war ein Helfer Hitlers und wurde zu dessen Gegner: Vor 75 Jahren ist Fritz Thyssen gestorben. Der älteste Sohn des Industriellen August Thyssen trat nach einem Ingenieurstudium 1898 in die Leitung des väterlichen Unternehmens ein. Zwei Jahre später heiratete er seine
Der 22. Januar 1856 gehört zu den helleren Tagen der Stadtgeschichte. Denn an diesem Tag geht den Mülheimern ein Licht auf. Dafür sorgen 60 Gaslaternen, die jetzt Mülheims Hauptstraßen und Plätze beleuchten. Ein am Vortag rechtskräftig gewordener Vertrag mit der Berliner Firma
Eine Ausstellung des Stadtarchivs im Haus der Stadtgeschichte 22. Januar bis 1. Juni 2026 Öffnungszeiten:Montag bis Freitag: 10:00 – 20:00 UhrSamstag, Sonntag geschlossen — Bereits gegen Ende des 19. Jahrhunderts bestand in der Mülheimer Bürgerschaft der Wunsch nach nach einem repräsentativen Ort
„Wer Menschen gewinnen will, muss das Herz zum Pfande einsetzen.“„Das Christentum ist nicht bloß für die Kirche und für die Betkammern, sondern für das ganze Leben.“„Das Jammern über das Weltenland ist unfruchtbar. Jeder Christ tue seine Pflicht, indem er in seinem Umfeld
Die in den Nachkriegsjahren um 800 Prozent zunehmende Autodichte in Mülheim verursachte ein Verkehrsaufkommen am Rande eines Verkehrsinfarkts. Hiervon besonders betroffen war der Weg von Düsseldorf nach Essen, der mit der B 1 quer durch Mülheimer Stadtgebiet führte. Da optimale Verkehrsanbindungen auch
Im Jahre 1845 erhielt die belgische Hüttengesellschaft „Vieille Montagne“ die Konzession, am Rande von Eppinghofen und Mellinghofen eine Zinkhütte mit dem Namen „Gewerkschaft Eppinghofen“ zu errichten. Der Standort schien für ein solches Unternehmen gut gewählt. Über die Ruhr konnten die zur Zinkherstellung
Nachdem der Kaufhof 1953 mit seinem Neubau an der Friedrich-Ebert-Straße den Konsumenten ganz neue Dimensionen eröffnet hatte, wollte auch der Konkurrent Hertie seinen Anteil am boomenden Geschäft der Wirtschaftswunderjahre. Nach geheimen Verhandlungen Anfang des Jahres 1955 über ein geeignetes Grundstück in der
Bereits 1955 war für das nach dem Krieg brachliegende Grundstück zwischen Leineweberstraße und Delle vom Rat der Stadt ein Durchführungsplan verabschiedet worden, der eine konventionelle Bebauung mit einem Gebäudeviereck vorsah. Eine Passage sollte mittendurch führen und den Blick auf die damals noch
Frank Winfield Woolworth, Besitzer eines Ladens für Haushaltswaren im US-Bundesstaat Pennsylvania, hatte im Jahr 1879 eine Idee, die den Einzelhandel von Grund auf verändern sollte. Damals holten die Händler erst auf Wunsch des jeweiligen Kunden die Ware aus dem Regalschrank und teilten
Die Mülheimer Postgeschichte beginnt im Jahre 1794 mit dem Ersuchen der preußischen Ministerialverwaltung an Marie Luise Albertine von Hessen-Darmstadt, Landesherrin der bergischen Unterherrschaft Broich, für den Postverkehr die Passage durch das Broicher Hoheitsgebiet zwischen Duisburg und Essen zu gestatten und auf Zölle